La residencia municipal de personas mayores Francisco Joaquín Iriarte de Elizondo recibió esta mañana la visita de la Comisión de Derechos Sociales, Economía Social y Empleo del Parlamento de Navarra. Los parlamentarios recorrieron el nuevo edificio construido en la primera fase de una reforma integral que busca modernizar el centro y adaptarlo al modelo de atención centrada en la persona.

Asistieron las parlamentarias y parlamentarios Raquel Garbayo e Isabel Olave (UPN), Olga Chueca (PSN), Jabier Arza (EH Bildu) e Isabel Aranburu (Geroa Bai), recibidos por la dirección del centro, el alcalde de Baztán Fernando Anbustegi y los arquitectos del proyecto.

Menos plazas, más calidad

El nuevo edificio alberga 60 habitaciones —prácticamente todas individuales— distribuidas en cuatro unidades convivenciales, con zonas comunes, espacios exteriores y áreas de descanso para el personal. El cambio más llamativo del proyecto es la reducción de capacidad: la residencia pasó de entre 145 y 157 camas a las 99 plazas actuales, una decisión que el ayuntamiento defiende como apuesta por el bienestar y unas instalaciones más dignas y adaptadas. El edificio cuenta además con cubierta fotovoltaica y aerotermia para mejorar su eficiencia energética.

Tres fases y 10,8 millones

El proyecto completo está presupuestado en torno a los 10,8 millones de euros. El Ayuntamiento de Baztán ha asegurado cerca de 4 millones en fondos estatales y continúa buscando financiación para las fases siguientes. La segunda, prevista para finales de este año, unirá el nuevo edificio con la zona histórica del centro. La tercera habilitará esa zona histórica para albergar el centro de día y espacios comunes.

De la empresa privada a la gestión pública

La visita parlamentaria también sirvió para conocer el cambio de modelo de gestión. Tras décadas en manos de un patronato que derivó en la empresa privada IDEA, el Ayuntamiento de Baztán creó en 2023 la empresa pública Zaintza Lanak Baztan, que asumió la gestión del centro en 2024, coincidiendo con el inicio de las obras.

Un camionero de 30 años resultó herido este miércoles por la mañana al salirse de la vía y volcar su vehículo en el kilómetro 34,8 de la carretera N-121-A, en el valle de Baztan.

Sos Navarra recibió el aviso a las 11:23 horas. El hombre sufrió un traumatismo craneoencefálico y fue trasladado en estado reservado al Hospital Universitario de Navarra.

El vuelco provocó además el derrame de parte de la carga, compuesta por material de obra, sobre la calzada. Al lugar se desplazaron los bomberos de Oronoz, un equipo médico, una ambulancia de soporte vital básico y la Policía Foral, que reguló el tráfico durante el tiempo que el carril derecho en sentido Pamplona permaneció cortado. El accidente generó retenciones en la zona durante los trabajos de rescate y limpieza de la vía.

El Ayuntamiento de Berriozar ha puesto en marcha la convocatoria de ayudas al alquiler joven para el año 2026, una iniciativa que busca facilitar el acceso a una vivienda digna y promover la autonomía de la juventud en el municipio. Con una partida presupuestaria total de 15.000 euros, el programa pretende reducir las desigualdades estructurales y garantizar el desarrollo social de la localidad.

Requisitos de acceso y límites de ingresos para los solicitantes de vivienda

Para optar a estas subvenciones, las personas interesadas deben tener entre 18 y 33 años de edad dentro del año de la solicitud, cumpliendo este requisito de forma estricta al 31 de diciembre. Asimismo, se exige un empadronamiento mínimo e ininterrumpido de seis meses en Berriozar al momento de publicarse la convocatoria, carecer de deudas municipales y disponer de un contrato legal de arrendamiento.

• Familias unipersonales: Ingresos de entre 3.000 y 22.000 euros.
• Unidades de más de una persona: Ingresos de entre 3.000 y 33.000 euros.

La ayuda económica estipulada es de 100 euros mensuales por vivienda, con un límite máximo de 12 mensualidades por beneficiario. En el caso de que existan varios titulares en el contrato de arrendamiento, el importe individual se dividirá a partes iguales entre ellos.

El periodo para la presentación de solicitudes permanecerá abierto hasta el 15 de diciembre de 2026. La tramitación se realizará bajo el régimen de evaluación individualizada, resolviendo los expedientes por estricto orden de entrada hasta agotar el crédito disponible. Los ciudadanos pueden realizar el trámite presencialmente en el registro municipal o vía telemática a través de la sede electrónica del ayuntamiento.

El Departamento de Cohesión Territorial ha abierto el plazo para solicitar subvenciones destinadas a entidades locales y asociaciones sin ánimo de lucro del Pirineo. Con una inversión total de 275.000 euros, estas ayudas se enmarcan en el Plan del Pirineo y buscan fomentar el desarrollo territorial sostenible, el turismo, el comercio de proximidad, entre otros sectores clave.

Jesús María Rodríguez, director general de Administración Local y Despoblación, ha destacado que estas subvenciones son parte de la estrategia para combatir la despoblación y fomentar la vertebración territorial en el Pirineo. Según Rodríguez, «una de las claves para luchar contra la despoblación es el trabajo con agentes próximos al territorio», implementando políticas que mejoren los servicios públicos y fijen población.

Subvenciones para entidades locales y asociaciones

Las ayudas para entidades locales están dirigidas a proyectos que respondan a las necesidades del Plan del Pirineo, con un enfoque en turismo sostenible, comercio de proximidad, servicios, industrias, emprendimiento verde, ganadería, agricultura, vivienda y transporte. Las entidades locales pueden recibir hasta el 80% de los gastos subvencionables, con un máximo de 15.000 euros para proyectos individuales y 20.000 euros para proyectos colaborativos.

Por otro lado, las asociaciones sin ánimo de lucro podrán acceder a subvenciones para proyectos que promuevan el desarrollo territorial sostenible, el medioambiente, el patrimonio, la cultura, el ocio y la educación. Estas asociaciones pueden recibir hasta el 80% de los gastos subvencionables, con un límite de 3.000 euros para proyectos individuales y 5.000 euros para proyectos colaborativos.

Un impulso al desarrollo del Pirineo desde 2020

El Plan del Pirineo, lanzado en 2020, ha permitido la realización de decenas de proyectos con una inversión superior a los 18 millones de euros. Para este año, se suman 3,1 millones adicionales que abarcan 32 municipios. Este esfuerzo busca potenciar el desarrollo integral de la zona, abordando aspectos cruciales como la sostenibilidad y la mejora de infraestructuras.

El objetivo del Plan del Pirineo es proporcionar una respuesta efectiva a los desafíos demográficos y territoriales de la zona. Las subvenciones buscan fomentar proyectos que impulsen el crecimiento económico y social, garantizando la igualdad de oportunidades para todos los habitantes del Pirineo.

Las entidades locales y asociaciones interesadas en acceder a estas subvenciones tienen la oportunidad de presentar sus proyectos y contribuir al fortalecimiento del tejido social y económico del Pirineo. La colaboración entre diferentes actores es fundamental para maximizar el impacto de estas ayudas y lograr un desarrollo equilibrado y sostenible en la región.

Estas iniciativas reflejan el compromiso del Gobierno de Navarra con el desarrollo del Pirineo y la mejora de la calidad de vida de sus habitantes. A través de estas subvenciones, se busca no solo apoyar proyectos concretos, sino también fomentar un entorno propicio para el crecimiento y la innovación en la región.

El Ayuntamiento de Ansoáin instaló el pasado viernes, 15 de mayo, una lona de gran formato contra las violencias y la discriminación en los espacios deportivos. El cartel, que cuenta con unas dimensiones de 3,2 x 3 metros y tiene un carácter permanente, ha sido ubicado en la fachada del polideportivo Idaki.

Esta iniciativa forma parte de las acciones de sensibilización vinculadas al 17 de mayo, Día Internacional contra la Homofobia, la Transfobia y la Bifobia. Durante el acto de inauguración, la alcaldesa de la localidad, Marta Díez Napal, defendió la necesidad de garantizar entornos seguros en el ámbito atlético y comunitario. “El deporte debe ser un espacio seguro para todas las personas. Un lugar donde cualquiera, independientemente de su orientación sexual, identidad o expresión de género, pueda participar, convivir y sentirse en igualdad de condiciones”, destacó la alcaldesa.

Plan LGTBI+ 2026-2030 y diversidad en el deporte comunitario

La colocación de esta señalética inclusiva surge directamente del proceso Makusi, una iniciativa desarrollada en la localidad navarra para la elaboración del diagnóstico y el posterior diseño del I Plan LGTBI+ municipal 2026-2030. A través de este análisis técnico, se identificó la urgencia de intervenir en el entorno deportivo local, al ser considerado un espacio comunitario clave donde todavía pueden registrarse situaciones de exclusión o intolerancia hacia la diversidad sexual.

El proyecto no se limitará a la presencia del cartel en el polideportivo Idaki. La hoja de ruta del consistorio contempla la próxima implementación de pautas de actuación ante posibles escenarios de LGTBIfobia, así como el desarrollo de futuras campañas de formación y sensibilización ciudadana vinculadas al deporte. La lona representa la primera expresión pública de un plan transversal que prevé extenderse progresivamente a distintas áreas del municipio durante los próximos años.

La Guardia Civil de Navarra, en colaboración con la Policía Foral, desplegó durante la pasada madrugada un dispositivo preventivo de seguridad en la localidad de Bera. La intervención se desencadenó tras la localización de una maleta abandonada en la vía pública, un hallazgo que obligó a activar los protocolos logísticos de protección al no poder determinarse inicialmente la procedencia ni el contenido del equipaje.

Intervención en el norte de Navarra ante objetos sospechosos

La actuación comenzó alrededor de las 22:51 horas de este domingo, momento en el que se recibió el aviso sobre la presencia de la maleta. El objeto se encontraba en un área cercana a una vivienda deshabitada, caracterizada por la ausencia de tránsito habitual de personas y alejada de paradas de transporte público. Ante la incertidumbre de la situación y para garantizar la seguridad ciudadana, las patrullas procedieron al corte temporal de la calle afectada mientras se gestionaba la incidencia.

Al lugar se desplazaron de inmediato unidades de seguridad ciudadana junto a especialistas del Grupo Especialista en Desactivación de Explosivos (GEDEX). Los técnicos emplearon medios especializados para efectuar una apertura controlada del bulto de forma segura. Tras la inspección, los agentes comprobaron que la maleta estaba completamente vacía.

Protocolos de seguridad ciudadana y colaboración policial en emergencias

La operación policial concluyó de manera rápida y sin que se registraran incidentes ni riesgos para la población de la zona. Una vez verificado que se trataba de una falsa alarma, se restableció la normalidad en la circulación de la vía pública de Bera.

Desde la Guardia Civil han incidido en la trascendencia de la colaboración ciudadana en estos escenarios. Las fuerzas de seguridad recuerdan que es fundamental alertar inmediatamente ante cualquier objeto abandonado o comportamiento anómalo, evitando en todo momento manipular de forma directa los elementos sospechosos antes de la llegada de los equipos profesionales.

Dos de los cinco ocupantes de un vehículo resultaron heridos en estado reservado en la madrugada de este domingo tras una salida de vía registrada en la NA-4150, a la altura del punto kilométrico 17,7, en el término de Goizueta.

Según ha informado SOS Navarra a Pamplona Actual, el accidente se produjo a las 5.59 horas.

Uno de los heridos, un varón de 23 años, sufrió un traumatismo craneoencefálico (TCE). El segundo, de 26 años, presentaba policontusiones. Ambos fueron atendidos en el lugar por los equipos médicos y trasladados en sendas ambulancias de soporte vital básico (SVB) al Hospital Universitario Donostia de San Sebastián, donde ingresaron en estado reservado. Los tres ocupantes restantes no precisaron traslado hospitalario.

Intervención de bomberos y Policía Foral

Los bomberos del parque de Goizueta se desplazaron hasta el lugar del siniestro para asistir en las tareas de rescate. La Policía Foral se encargó de la gestión del accidente e inició las diligencias correspondientes para esclarecer las causas de la salida de vía.

Un aparatoso accidente de tráfico se ha saldado esta madrugada con un conductor herido en la A-15, dentro del término municipal de Irurtzun. El suceso se ha producido a las 03:12 horas de este sábado en el punto kilométrico 113,7 de la citada autovía, en sentido Donostia, cuando un vehículo se ha salido de la calzada y ha terminado dando una vuelta de campana.

El operativo de seguridad y asistencia en la red viaria de Navarra

Hasta el lugar del siniestro se han desplazado de inmediato los asistencias de emergencia para asegurar la zona y atender a la víctima. En el operativo han participado una ambulancia de Soporte Vital Básico (SVB) y patrullas de la Policía Foral, que se han encargado de regular la circulación, realizar las primeras investigaciones sobre las causas de la salida de vía y asegurar la seguridad vial en este tramo de la red principal.

Traslado de urgencia por traumatismo al Hospital Universitario de Navarra

A consecuencia del fuerte impacto, el único ocupante del coche, un varón de 32 años, ha sufrido un traumatismo craneoencefálico (TCE) y una herida en la mano. Tras recibir las primeras atenciones médicas en el mismo lugar del accidente vial por el personal sanitario, el herido ha sido trasladado en ambulancia al Hospital Universitario de Navarra (HUN) en Pamplona, donde ha quedado ingresado con pronóstico reservado.

Un varón de 32 años ha sufrido heridas graves en la madrugada de este sábado tras protagonizar un accidente de tráfico en la A-15, en el punto kilométrico 113,7 en dirección a Donostia, a la altura de Irurtzun.

El siniestro se produjo a las 3.12 horas e implicó una salida de vía con vuelta de campana.

El conductor fue atendido en el lugar por una ambulancia de Soporte Vital Básico y trasladado posteriormente al Hospital Universitario de Navarra (HUN), donde ingresó con un traumatismo craneoencefálico (TCE) y una herida en la mano. Su pronòistico es reservado.

La Policía Foral se encargó de la gestión del tráfico y de las diligencias correspondientes.

El Departamento de Cohesión Territorial ha anunciado la licitación de un contrato de conservación para 56 carreteras en la zona de Baztan-Bidasoa, gestionadas por el Centro de Conservación de Mugairi. Este contrato, valorado en 19,6 millones de euros, se extenderá desde el 1 de diciembre de 2026 hasta el 30 de noviembre de 2030, con un gasto anual de 4.920.000 euros.

Mantenimiento y prevención en 416 kilómetros

El consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, ha destacado la importancia de este contrato para garantizar la vialidad y seguridad en carreteras como la N-121 A, N-121 B, NA-318 y NA-170. Estas vías suman un total de 415,68 kilómetros y forman parte de los más de 3.900 kilómetros que componen la Red de Carreteras de Navarra. Chivite ha subrayado que los siete centros de conservación del Gobierno de Navarra son responsables de mantener el óptimo estado de estas vías.

Entre las intervenciones previstas en el contrato se incluyen la vialidad invernal, atención a emergencias, limpieza de calzadas, arcenes y cunetas, así como desbroces, talas y podas para mantener despejadas las vías. Estas acciones son fundamentales para asegurar la integridad de las carreteras y prevenir accidentes.

Acciones de conservación en carreteras navarras

El contrato también contempla la reparación de firmes, obras de drenaje, eliminación de baches, y la acometida urgente de balizamientos o señalizaciones por accidente. Además, se instalarán nuevas barreras de seguridad, se renovarán señalizaciones y se realizarán labores de pintado y repintado de marcas viales. Estas acciones buscan mantener la seguridad y funcionalidad de las carreteras.

Asimismo, se realizarán actuaciones ocasionales como la corrección de trazados por falta de visibilidad, sellado de grietas, saneo y sostenimiento de taludes, y la construcción de escolleras de contención. Estas medidas son esenciales para garantizar la seguridad y durabilidad de las infraestructuras viales en Navarra.

El contrato de conservación gestionado por el Centro de Conservación de Mugairi abarcará el control y mantenimiento de 416 kilómetros de carreteras, lo que representa un 10,6% de la Red de Carreteras de Navarra. Este esfuerzo de conservación es crucial para mantener la conectividad y seguridad en la región.

El compromiso del Gobierno de Navarra con la conservación de sus carreteras se refleja en la inversión de más de 43 millones de euros anuales en la prevención y refuerzo de infraestructuras. Este esfuerzo continuo es esencial para asegurar la seguridad vial y la vertebración territorial en la Comunidad Foral.

Un accidente vial registrado a primera hora de esta tarde en la A-10, conocida como la Autovía de la Barranca, se ha saldado con una persona herida de carácter leve. El suceso ha ocurrido a las 15:23 horas en el punto kilométrico 28, dentro del término municipal de Alsasua (Altsasu).

El incidente ha consistido en una salida de vía por causas que todavía se están investigando. Como consecuencia del impacto, una mujer de 43 años ha tenido que recibir asistencia sanitaria en el lugar de los hechos. La accidentada presentaba una contusión en la rodilla, calificada inicialmente como leve, y ha sido evacuada por los servicios de emergencia.

Dispositivo de seguridad y emergencias en la Barranca

Hasta el lugar del siniestro se han desplazado de inmediato efectivos de los Bomberos de Alsasua, quienes han asegurado la zona y el vehículo accidentado. También ha acudido una ambulancia de Soporte Vital Básico (SVB) de los propios bomberos para realizar el primer triaje y la asistencia médica.

La patrulla de la Policía Foral se ha encargado de regular el tráfico y realizar las diligencias correspondientes para esclarecer la dinámica de esta salida de carretera. Tras una primera valoración, la herida ha sido trasladada al centro de salud de Alsasua para completar el examen médico.

Precaución en la red de carreteras de Navarra

Este tipo de incidentes refuerza la importancia de extremar la precaución en las vías rápidas como la A-10, especialmente en las incorporaciones y tramos cercanos a núcleos urbanos como Alsasua. La rápida intervención de los servicios de emergencias de Navarra ha permitido que la circulación no se viera gravemente afectada tras el siniestro.

La Vía Verde del Plazaola vuelve a llenarse de ciclistas este verano. Pamplona acogerá el próximo 20 de junio la salida de la tercera edición de la Marcha Cicloturista Plazaola Ziklotur 2026, una jornada de carácter popular y festivo que recorrerá los 78 kilómetros del antiguo trazado ferroviario que unía la capital navarra con San Sebastián hasta llegar a Lekunberri.

Tres puntos de salida para sumarse al recorrido

La marcha arrancará a las 9.30 horas desde el parque Trinitarios de Pamplona, aunque quienes no puedan partir desde la capital podrán incorporarse al recorrido en Irurtzun a las 12.00 horas o en Latasa a las 12.30 horas. Para el regreso, la organización ha habilitado un servicio de autobús y transporte de bicicletas desde Lekunberri hasta Pamplona, disponible entre las 8.30 y las 17.30 horas, con un coste adicional de diez euros.

Accesible y con bicicletas adaptadas

Una de las novedades de esta edición es el proyecto piloto Plazaola más accesible, impulsado con la colaboración del ayuntamiento de Imotz. Se ofrecerán de forma gratuita una bicicleta biplaza y tres motores auxiliares para sillas de ruedas, con guía acompañante, para realizar el tramo entre Lekunberri e Ixkier (Mugiro) y vuelta, unos cinco kilómetros. Las reservas para el día de la marcha deben realizarse llamando a la Oficina de Turismo de Lekunberri, en el teléfono 639 418 463.

Inscripciones abiertas hasta el 10 de junio

La inscripción es obligatoria y puede formalizarse a través de la web de Plazaola y de Kirokprobak hasta las 12.00 horas del 10 de junio. El coste del dorsal es de diez euros. La marcha contará con guías en todo el recorrido, vehículo de apoyo, ambulancia y dos puestos de avituallamiento —en Irurtzun y en Lekunberri— sin residuos, por lo que se recomienda llevar botellín propio. Al finalizar, habrá servicio de duchas en el polideportivo de Lekunberri.

La marcha está organizada por el Consorcio Turístico Plazaola con la colaboración de los ayuntamientos de Pamplona, Lekunberri e Irurtzun, la Dirección General de Turismo de Navarra y varias empresas de actividades de la zona.

Fuente: Ayuntamiento de Pamplona.

Huarte cuenta desde esta semana con una nueva infraestructura dedicada al bienestar físico y la salud. El proyecto denominado “Parque de calistenia al aire libre”, que fue presentado por un grupo de jóvenes de la localidad, ya es una realidad en la plaza Patxi Buldain. Esta instalación busca fomentar el deporte accesible y gratuito para toda la ciudadanía, permitiendo realizar entrenamientos de resistencia utilizando exclusivamente el propio peso corporal.

Un éxito de los presupuestos participativos de 2025

La construcción de este espacio deportivo fue la propuesta ganadora en la modalidad de ‘Proyectos pequeños’ durante los presupuestos participativos de 2025. Con un total de 245 votos, la iniciativa ciudadana logró el respaldo necesario para ejecutarse, demostrando el interés de la población joven en mejorar el mobiliario urbano con fines recreativos y saludables.

Beneficios del entrenamiento con el propio peso

La calistenia se define como un sistema de ejercicio físico basado en el uso del propio peso del cuerpo, sin necesidad de cargas adicionales o maquinaria compleja. Esta práctica es considerada especialmente beneficiosa para mejorar la agilidad, la flexibilidad y, sobre todo, la fuerza muscular.

Con la apertura de este nuevo espacio en la plaza Patxi Buldain, Huarte refuerza su oferta de equipamiento deportivo municipal, permitiendo que cualquier persona, independientemente de su nivel físico, pueda acceder a una rutina de entrenamiento completa en un entorno comunitario. La instalación ya se encuentra totalmente operativa y lista para su uso por parte de los vecinos.

Tres personas han resultado heridas leves este miércoles tras colisionar dos vehículos en las inmediaciones de Aoiz. El siniestro se ha producido a las 14:54 horas en el punto kilométrico 3 de la carretera NA-1720, según ha informado el Centro de Gestión de Emergencias SOS Navarra 112, que recibió el aviso a esa misma hora y movilizó de inmediato los recursos necesarios.

Al lugar se desplazaron una ambulancia de soporte vital básico, un equipo médico y patrullas de la Policía Foral. Los servicios de emergencia atendieron in situ a los tres ocupantes de los vehículos implicados y procedieron a su traslado al Hospital Universitario de Navarra, en Pamplona.

Los heridos son dos mujeres de 84 y 73 años y un varón de 33. Los tres presentan contusiones leves, por lo que su estado no reviste gravedad. La Policía Foral ha quedado a cargo de la instrucción de las diligencias para esclarecer las circunstancias del accidente.

Un accidente de tráfico  se ha registrado este miércoles, a las 13:44 horas, en la carretera N-121-A, en el punto kilométrico 38,2 del valle de Baztán, dejando dos personas heridas, una de ellas en estado reservado.

El siniestro, una salida de vía con vuelco lateral, obligó a movilizar un amplio dispositivo de emergencias después de que uno de los ocupantes quedara atrapado en el interior del vehículo.

Los bomberos del parque de Oronoz procedieron a la extricación del ocupante atrapado, un varón de 82 años con una herida en una extremidad inferior. Fue trasladado al Hospital Universitario de Navarra (HUN) en ambulancia de Soporte Vital Avanzado. Su pronóstico es reservado. 

El segundo ocupante, un hombre de 42 años con una contusión torácica, en principio leve, fue atendido por el equipo médico y trasladado también al HUN en ambulancia de Soporte Vital Básico. En el lugar intervinieron asimismo agentes de la Policía Foral de Navarra.

La Junta de Gobierno Local ha dado luz verde a las bases reguladoras que regirán la concesión de ayudas individuales para el uso del bono-taxi durante el ejercicio 2026. Esta iniciativa tiene como objetivo fundamental facilitar un medio de transporte alternativo y adaptado a los ciudadanos que, debido a su grado de discapacidad, encuentran serias dificultades para utilizar el transporte urbano colectivo habitual.

Requisitos y condiciones de acceso

Para optar a estas subvenciones, los solicitantes deben estar empadronados en Barañáin con una antelación mínima de seis meses. Además, es imprescindible acreditar una discapacidad igual o superior al 33% que limite gravemente la movilidad, alcanzando al menos 7 puntos en el baremo oficial de dificultades de transporte.

Cuantía y gestión de las solicitudes

"El acceso al transporte público es un derecho fundamental que contribuye a la autonomía personal y favorece la igualdad de oportunidades", señala el texto de la convocatoria. Por ello, el consistorio ha reservado una partida inicial de 2.000 euros, con una ayuda máxima de 200 euros por beneficiario al año. No obstante, el órgano competente podría ampliar esta cuantía en situaciones excepcionales tras una valoración técnica.

El plazo para presentar las instancias permanecerá abierto hasta el 30 de septiembre de 2026. Los interesados pueden obtener los formularios y realizar el trámite de forma presencial en la Oficina de Atención Ciudadana (OAC) o a través de la sede electrónica municipal.

Larra Belagua Bike inicia el próximo 17 de mayo su cuarta temporada con una salida inaugural abierta a todos los públicos. El Social Ride arrancará a las 9:00 horas desde el frontón de Urzainqui y servirá como pistoletazo de salida de una temporada que llega cargada de novedades. El centro, gestionado por la sociedad pública NICDO, incorpora dos nuevas rutas a su red y mantiene su apuesta por un modelo de turismo deportivo sostenible en el entorno del Pirineo navarro.

Las dos incorporaciones de este año son Sukondoa y Bitximaloa. La primera, con salida desde Garde, propone un recorrido circular de 20,2 kilómetros de dificultad media entre pinares y miradores naturales, con una duración aproximada de tres horas. La segunda, con salida desde Urzainqui, ofrece 13,6 kilómetros con una bajada técnica entre bosques de pino y antiguas bordas, pensada para ciclistas con mayor nivel técnico.

"Tenemos muchas ganas de seguir apostando por la bicicleta en Larra Belagua. Estamos trabajando en la mejora de todos los senderos existentes, tanto las pistas de montaña como los recorridos de E-BIKE", señala Julen Garjón, responsable del centro.

Con estas incorporaciones, Larra Belagua Bike cuenta con una red de más de 160 kilómetros de senderos que recorren el Valle de Roncal y conectan sus siete localidades: Burgui, Vidángoz, Garde, Roncal, Urzainqui, Isaba y Uztárroz. La oferta se completa con 15 rutas señalizadas para bicicleta de montaña y 8 recorridos específicos para bicicleta eléctrica dentro del espacio Larra Belagua E-BIKE.

Los servicios del centro se mantienen en el Hotel Isaba, donde se puede acceder a alquiler de bicicletas eléctricas, guías, reparaciones, zona de lavado, puntos de carga y descarga de tracks GPS. Durante la temporada estival volverá a abrir también el espacio El Ferial, con servicio de restauración para ciclistas, excursionistas y visitantes.

En el plano deportivo, la temporada incluye dos citas de referencia. La Enduro Race celebrará su cuarta edición el 21 de junio, con un recorrido de 30 kilómetros y 1.500 metros de desnivel; las inscripciones abrirán el 19 de mayo. Por su parte, la Larra-Larrau alcanzará su 31ª edición el 5 de septiembre, con recorridos de 60, 100 y 146 kilómetros, y los dorsales ya están disponibles.

La localidad de Ochagavía ha sido el escenario del Comité Ejecutivo de la Comunidad de Trabajo de los Pirineos (CTP), un encuentro clave para sentar las bases de la Estrategia de Cooperación Transfronteriza Pirenaica (ECTPI) 2028-2034. Bajo la presidencia rotatoria de Navarra, delegaciones de Euskadi, Aragón, Cataluña, Nueva Aquitania, Occitania y Andorra han debatido sobre los desafíos comunes que afronta el macizo, desde la crisis climática hasta la despoblación.

Retos comunes y gobernanza en el Pirineo

El objetivo central de estas jornadas ha sido avanzar en un documento estratégico que marcará las inversiones y políticas en la cordillera durante la próxima década. El debate se ha centrado en reforzar la visibilidad del territorio y el sentimiento de pertenencia, identificando áreas críticas que requieren una acción conjunta más allá de las fronteras administrativas.

La vicepresidenta y consejera de Acción Exterior del Gobierno de Navarra, Ana Ollo, destacó durante la apertura la relevancia de este espacio de colaboración. “Siempre hemos sostenido que la frontera no debe ser un obstáculo, sino una oportunidad para poder colaborar entre ambos lados de la muga”, afirmó la consejera. Asimismo, subrayó que este trabajo busca "revertir los efectos de la despoblación, un problema común a lo largo de toda la cordillera pirenaica".

Emergencias y sostenibilidad: claves del programa POCTEFA

Dentro de la agenda técnica, se ha puesto especial énfasis en la protección civil y la gestión de emergencias, integrándolas como pilares de la futura estrategia. El plan de acción para el periodo 2028-2034 se articulará en torno a la transición energética, la movilidad sostenible, la logística, la cooperación sanitaria y la preservación del patrimonio cultural.

Además del diseño estratégico, el Comité ha realizado un seguimiento del programa europeo POCTEFA, una herramienta de financiación esencial gestionada por la propia CTP. La jornada incluyó visitas a proyectos de éxito financiados por estos fondos, como el Centro de Interpretación de la Naturaleza de Ochagavía y el museo etnográfico "Kasa Koleto", como ejemplos de cohesión territorial y desarrollo local.

El futuro marco financiero europeo

La reunión también ha servido para analizar el posicionamiento de los territorios pirenaicos ante el próximo marco financiero de la Unión Europea. La CTP busca asegurar que las necesidades específicas de las zonas de montaña sean escuchadas en Bruselas, garantizando recursos para proyectos que mejoren la calidad de vida de los habitantes del Pirineo mediante la innovación y la cooperación interregional.

Las continuas quejas de los vecinos de Alsasua pusieron en marcha una investigación que acabó el pasado 30 de abril con la detención de una mujer de 41 años y su hijo de 18, acusados de un delito de tráfico de drogas.

La operación fue el resultado de un trabajo conjunto entre agentes del Grupo de Protección y Atención Ciudadana de la comisaría territorial y la Brigada Judicial Norte de la División de Policía Judicial de la Comisaría Central de la Policía Foral. Tras un periodo de seguimiento motivado por las denuncias del entorno, los agentes procedieron a la detención de la madre y el hijo e iniciaron el registro de su vivienda.

Uno de los detenidos intentó destruir pruebas por la ventana

Durante el registro, uno de los arrestados intentó deshacerse de varias evidencias arrojándolas por la ventana, rompiendo el cristal para ello. El gesto le provocó un corte en un brazo que requirió atención médica.

Los agentes lograron intervenir marihuana, cocaína y hachís, más de 2.000 euros en efectivo y diversos efectos relacionados con la venta de drogas. El atestado fue instruido por los agentes de Policía Judicial y los detenidos quedaron a disposición del juzgado competente.

Una mujer, de 39 años, que realizaba el Camino de Santiago tuvo que ser rescatada esta mañana en Pasajekoa, en el municipio de Esteribar, después de sufrir una lesión en el tobillo que le impidió continuar la marcha.

Según han informado fuentes del Gobierno Foral, el aviso se recibió a las 8.03 horas.

Hasta el lugar se desplazaron los Bomberos de Cordovilla, que trasladaron a la peregrina hasta el núcleo de Akerreta al no poder ella desplazarse por su propio pie. Allí la esperaba una ambulancia de Soporte Vital Básico, que la condujo hasta el Hospital Universitario de Navarra. Su pronóstico, en principio, es leve.