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Pamplona dedica 1,6 millones para la conservación y renovación de los sistemas de gestión y control del tráfico

La licitación incluye, igualmente, la realización de estudios y desarrollos tecnológicos necesarios para optimizar el funcionamiento

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  • El contrato se centra en elementos como cinemómetros, sistemas de ocupación de aparcamientos, aforadores y sistemas de videovigilancia

La Junta de Gobierno Local ha acordado destinar un máximo de 1,6 millones de euros para la conservación, reparación, montaje y asistencia técnica de las distintas instalaciones de la ciudad encaminadas a la regulación y control del tráfico. Dentro de estas instalaciones, se encuentran, por ejemplo, los sistemas de gestión y control del tráfico como cámaras de videovigilancia, cinemómetros, sistemas de señalización y ocupación de aparcamientos, aforadores y los equipos de la sala de centralización semafórica, entre otros. La licitación incluye, igualmente, la realización de estudios y desarrollos tecnológicos necesarios para optimizar el funcionamiento de los sistemas de gestión y control del tráfico, así como los de seguridad ciudadana.

Los 1.633.333,33 euros previstos servirán pues para afrontar el mantenimiento, la reparación, la modificación, el suministro y la instalación de nuevos elementos, en función de las necesidades que plantee la ciudad. El contrato está previsto inicialmente hasta 2025, si bien se plantean hasta dos prórrogas anuales. En concreto, se han previsto 533.333,33 euros para lo que reste de 2024 y otros 1,1 millones para 2025. La cuantía, no obstante, se distribuye en lotes, en función de las distintas tareas previstas. Así, para los gastos de conservación, reparación y explotación ordinarios se prevén 933.333,33 euros. Para la reparación y sustitución de material deteriorado o dañado por terceros de las instalaciones de regulación de tráfico se han reservado 100.000 euros. Y para nuevas instalaciones de tráfico se han consignado 500.000 euros. 

Para la adjudicación del contrato, se valorarán distintos aspectos como la planificación de los trabajos (hasta 27 puntos), el análisis del sistema actual y el plan de optimización del servicio (hasta 13 puntos), las mejoras propuestas (hasta 9 puntos), además de la oferta económica (hasta 40 puntos), y las clausulas sociales (máximo 10 puntos), entre las que están la formación de los empleados y la contratación de un servicio técnico externo para la ejecución del control de prevención de riesgos.

En lo que respecta a la planificación de trabajos, se tendrá en cuenta la planificación del mantenimiento preventivo y del mantenimiento correctivo. También se valorará el desarrollo de un plan de seguridad para evitar intrusiones físicas, la ejecución de nuevas instalaciones, la gestión del mantenimiento, la actualización permanente de las bases de datos y la gestión de residuos de material de desecho u obsoleto. Entre las mejoras propuestas, también se reconocerán aquellas que hagan referencia a la ampliación del software de gestión de tráfico a un sistema integral de gestión de todos los sistemas de tráfico.

La licitación se publicará en el Portal de Contratación de Navarra, donde se especificará el plazo para la presentación de ofertas. Se considerarán ofertas anormalmente bajas aquellas bajadas superiores al 15% de los precios unitarios de licitación y al 15% en el precio de mantenimiento de licitación. 

 

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