Mancomunidad ve ‘inviable’ la conexión directa de Berriozar con hospitales

En una respuesta del presidente del ente mancomunado, Aritz Ayesa, al alcalde de Berriozar éste recuerda que “la conectividad entre zonas sin conexión directa se consigue mediante la figura del transbordo”

Berriozar, 5 de julio de 2018

Pese al acuerdo unánime del consistorio de Berriozar y las peticiones de los usuarios y consumidores en este sentido, Mancomunidad no ve viable la conexión directa por villavesa entre nuestro municipio y el Complejo Hospitalario de Navarra.

En una respuesta al planteamiento que aprobó el Ayuntamiento el pasado mes de marzo, y tras una moción presentada por UPN, el presidente de la Mancomunidad, Aritz Ayesa ha respondido al alcalde de Berriozar razonando la negativa a esta propuesta.

Ayesa recuerda que la solicitud ha sido analizada por el personal técnico del Área de Transporte de SCPSA y añade que “teniendo en cuenta la definición geográfica de la Comarca y  de su red viaria, con el objetivo de que la red del Transporte Urbano Comarcal sea una red  eficiente y eficaz, la configuración de la misma es principalmente radial, resultando inviable la  conexión directa de cada una de las zonas servidas entre sí o con otras zonas concretas como  sería la zona Hospitalaria”.

Añade el presidente de Mancomunidad, que “la conectividad entre zonas sin conexión directa se consigue mediante la figura del transbordo,  elemento fundamental en un sistema de transporte público que responda al concepto de red” y recuerda que estos transbordos son gratuitos por lo que insisten en que “la conectividad entre Berriozar y la zona Hospitalaria se entiende correctamente  servida a través de la red del Transporte Urbano Comarcal, mediante la realización de  transbordo entre la L16 y otras líneas de la red cuyo recorrido se acerque a la mencionada  zona destino como la L4, L15, L18 o L7”.

Eso sí, recuerdan que dentro del proceso de elaboración del Plan  de Movilidad Urbana Sostenible de la Comarca de Pamplona, actualmente en desarrollo,  pueden surgir propuestas de mejora de la red de transporte público que repercutan  positivamente en el servicio que se preste en un futuro a Berriozar y que “hoy aún no son posibles prever”.

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