El Ayuntamiento de Pamplona ha anunciado la puesta en marcha una campaña informativa para recordar a las personas usuarias de patinetes eléctricos que, desde el pasado 2 de enero de 2026, estos vehículos deben contar obligatoriamente con un seguro de responsabilidad civil. La medida afecta a todos los vehículos de movilidad personal (VMP) de una sola plaza propulsados exclusivamente por motor eléctrico, como patinetes, segways o monociclos eléctricos.
La falta de este seguro puede conllevar sanciones de entre 601 y 3.005 euros. Durante los dos primeros meses del año, la Policía Municipal ha realizado avisos informativos, pero a partir de ahora comenzará a sancionar los incumplimientos detectados.
Para reforzar el mensaje, el Consistorio ha editado un millar de etiquetas con formato percha que se colocarán en patinetes estacionados en distintos puntos de la ciudad. En ellas se recuerda de forma visible la obligación de contar con seguro. Además, se pintarán mensajes en 24 carriles bici con la leyenda “seguro obligatorio”, en color amarillo y acompañada del pictograma de un patinete.
Las inscripciones, que ya han comenzado esta semana, se ubicarán en puntos estratégicos como pasos de peatones o semáforos, donde los vehículos reducen la velocidad y el mensaje resulta más legible. La advertencia podrá verse en carriles bici que recorren la ciudad desde la Cuesta de Beloso hasta la avenida de Barañáin, pasando por la avenida del Ejército, la avenida de Cataluña o la calle Bernardino Tirapu, entre otras vías.
El presupuesto de la campaña asciende a 5.000 euros e incluye también la difusión de información detallada en la web municipal. Policía Municipal intensificará asimismo las actuaciones informativas en las zonas con mayor tránsito de estos vehículos.
Qué dice la ley
La obligatoriedad del seguro se recoge en la Ley 5/2025, de 24 de julio, que modifica la normativa estatal sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor. La norma establece que deben asegurarse los vehículos personales ligeros que no encajan en la definición legal de vehículo a motor: aquellos de una sola plaza, impulsados exclusivamente por motor eléctrico, con una velocidad máxima de entre 6 y 25 km/h (si pesan menos de 25 kilos) o entre 6 y 14 km/h (si superan ese peso).
Además del seguro, estos vehículos deben disponer de certificado de circulación, estar inscritos en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT) y portar una etiqueta identificativa con el número asignado. La inscripción debe realizarla el propietario —o su tutor legal en caso de menores— a través de la sede electrónica de la DGT. La edad mínima para conducir estos vehículos es de 14 años.
Existe un régimen transitorio para aquellos patinetes que no cumplen los requisitos técnicos del Manual de Características y carecen de certificado de circulación: podrán circular hasta el 22 de enero de 2027, siempre que estén inscritos y cuenten con seguro obligatorio.
Normas básicas y sanciones
Al margen del seguro, las personas usuarias deben respetar las normas de movilidad vigentes: circular preferentemente por carriles bici, no hacerlo por aceras ni zonas peatonales, y evitar las calzadas con límite de 50 km/h. Es obligatorio el uso de elementos reflectantes y luces cuando la visibilidad es reducida, y se recomienda el casco.
Las infracciones leves pueden acarrear multas de 30 euros; las graves, de 200 euros; y las muy graves —como conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas—, sanciones de entre 500 y 1.000 euros.
Con esta campaña, el Ayuntamiento busca reforzar la concienciación y garantizar una movilidad más segura y ordenada en la ciudad, en un contexto de crecimiento sostenido del uso de vehículos de movilidad personal.
